رست سفينتان حربيتان إيرانيتان في موانئ أجنبية هذا الأسبوع خلال مهمة تدريبية لطلاب الكلية البحرية التابعة للبحرية الإيرانية في مدينة نوشهر، المعروفة رسمياً باسم جامعة الإمام الخميني للعلوم البحرية.
والسفينتان هما سفينة الإمداد "إيرينز بوشهر" K422 وسفينة الإنزال "إيرينز لافان" L514، حيث توقفت الأولى في ميناء كوتشي بالهند، بينما رست الثانية في أحد موانئ سريلانكا.
ويُعزى العدد الكبير من الأفراد على متنهما إلى مشاركة طلاب الكلية البحرية في الرحلة التدريبية.
وذكرت مجلة ذا ماريتايم إكزكيوتيف، في تقرير لها، أن هذه الرحلة الشتوية التي تستمر نحو ستة أسابيع تُعد نشاطاً سنوياً لطلاب الكلية البحرية، حيث كانت الرحلة التدريبية لعام 2025 قد نُفذت بالسفينتين نفسيهما ضمن ما يُعرف بالأسطول رقم 100.
ولفتت إلى أن رحلات التدريب في الأعوام السابقة شملت محطات في موانئ مومباي وكولومبو، حيث استقبلت القوات البحرية في البلدين السفينتين خلال زيارات مماثلة. كما أتاحت الرحلة للطلاب فرصة التدريب في مناطق عمليات بحرية، إذ أمضت السفن في بعض المهام وقتًا في مياه خليج عدن.
وفي بعض الأعوام، شملت مسارات الرحلة أيضًا موانئ في مسقط وكراتشي، ضمن برنامج التدريب البحري للطلاب.
ووفقاً للمجلة، تُعد السفينتان من القطع البحرية القديمة في الأسطول الإيراني. فقد بُنيت سفينة الإمداد "إيرينز بوشهر" في ألمانيا عام 1974، بينما أُنشئت سفينة الإنزال "إيرينز لافان" في حوض بناء سفن بمدينة غلاسكو عام 1985.
وكانت سفينة "إيرينز لافان" وسفينة أخرى شقيقة لها قد استُخدمتا في السابق كمنصات لإطلاق طائرات مسيّرة خلال تدريبات عسكرية.
وتُظهر صور التُقطت للسفينتين خلال زيارة سابقة إلى كولومبو علامات تآكل وصدأ واضحة على هيكليهما، ما يشير إلى تقدمهما في العمر التشغيلي.
وفي هذا السياق، بدا طلب سفينة "إيرينز بوشهر" الإذن بالرسو في ميناء هندي بسبب أعطال ميكانيكية أمراً متوقعاً، بحسب تقارير بحرية.
وبموجب قواعد القانون الدولي للحرب البحرية، لا يُسمح لسفن حربية تابعة لدولة منخرطة في نزاع بالرسو في ميناء محايد لأكثر من 24 ساعة، إلا في ظروف محددة وبشروط صارمة. كما قد تتعرض السفن أو أطقمها للاحتجاز إذا خالفت هذه القواعد حتى انتهاء الأعمال القتالية.
التصنيف :
الدولية